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沒有利潤的訂單，工廠該不該接？如果工廠沒有訂單的情況下，只要不虧本甚至是少虧一點，都要接，但是有一個前提，就是一定要構建好工廠的產品結構金字塔。金字塔從上到下分別是塔尖、塔腰和塔基部分。 一、塔尖是量小價優的產品，要展現技術、體現品牌
現場管理者必須具備的兩個思維，做到了你也是管理高手。 一、管理動作，現場落實。對于生產型的企業，無論多大的規模，解決問題一定要到現場去落實，哪里有問題就到哪里去，到現場就是到問題當中去，比如生產主管落實生產計劃，需要每個小時最多不要超
生產主管天天盯現場仍延誤交期的原因及產能負荷分析要點。 一、問題現象與原因。生產主管雖天天在現場，但交期仍常延誤。原因是未提前化解產銷不平衡問題，一旦遇到生產異常、急單插單就難以保證交期。 二、產能負荷分析方法。勞動密集型企業，
許多工廠搞自動化生產線卻未達提升效率目的，多是用于客戶宣傳，若要導入自動化生產線，需解決以下五方面問題： 一、供應商來料品質一致性：如螺絲時好時壞易卡料，影響生產線效率。 二、工裝制作能力提升：導入時需配套眾多工裝夾具模具，要能
沒有利潤的訂單在某些情況下需要接，具體如下： 一、沒有訂單時：公司固定費用明確，干不干都要支出，無利潤訂單可分攤費用。 二、后續可能盈利：該訂單雖無利潤，但下一個訂單或許有利潤，或者服務好該客戶后，其同行看到企業實力可能帶來新訂
掌握此生產物資排查六法，物料異常減少百分之九十，一個優秀的管理者，一定是一個懂得將生產管理，由產中提至產前的人，尤其是在產前做大量的物資排查工作。 第一，訂單接入時的排查。主要通過訂單評審來完成，各個部門一起評審訂單的技術資料、工藝參
制造業工廠是流水線打法，前端問題未解決會在車間爆發，車間主任累死累活還背鍋，車間現場問題主要歸納為五個方面： 一、業務部問題：業務接單不考慮工廠消化能力和計劃部排產，造成插單急單，還逼計劃部甚至到車間指揮生產，導致車間生產混亂。
許多領導想在公司推行改善卻因不知從何抓起而走彎路、花冤枉錢，工廠做改善需按以下四個階段順序實施： 一、作業改善階段：包括員工動作、生產線平衡、物料擺放等方面，如同擰濕毛巾，初期做好作業改善就能獲得較大收益，此階段涉及精益生產中的七大浪
做好生產管理一定要知道的三個原則，一旦悟透了，生產管理就不會有大問題。 一、量化管理原則。大部分管理者都有憑感覺說話的習慣，比如用很差、很好、一般般、加強、提升、夯實、完善等詞。請記住管理必須用數據說話，比如不要老是說生產效率低、品質
非常規訂單的評審要關注哪幾個問題？如何做好非常規訂單的評審？這個問題的答案，其實有很多種，但簡明扼要的去概括下來，就是這四個問題弄清楚，非常規訂單，也能按時滿足客戶的交期要求。 第一個問題，客戶的要求是什么？經常在工廠里面發現，產線上
精益的原點是擁有客戶思維，客戶思維核心有三點： 一、交期要快：這是重要競爭優勢，要將訂單快速交貨，需把精益里的價值流流動起來，將點狀作業方式構建成生產線，單件流是目前流動最快的作業方式。 二、品質要好：建線雖不能直接提高品質，但
生產管理不好，生產部就會成為工廠里最大的背鍋俠，工廠大多數的問題都發生在生產車間，生產部門每天都很忙，但忙得茫然，因為看不到問題的癥結所在，疲于應對接連不斷的問題，而且無論怎么忙都改變不了背鍋俠的命運，一有問題老板第一個罵的就是生產總監，生
2024年5月24日—5月26日，姜上泉導師在泉州主講第237期《利潤空間—降本增效系統》3天2夜方案訓戰營。來自福建省各地市的136位企業董事長、總經理及中高層經管人員參加了3天2夜《利潤空間—降本增效
現場改善八個步驟包括：找準問題定方向、針對問題去調研、分析問題做方案、設定目標分階段、研討方案定動作、確定方案抓執行、持續檢查常復盤和固化動作定標準。通過這些步驟，可以提高生產效率，建立長效解決機制。掌握現場改善八個步驟，打造高效率的生產車
什么是新質生產力？企業要如何來提高新質生產力？新質生產力于二零二三年九月份，首次提出了這樣一個新的詞匯，為了適應高質量發展階段的新要求，創造性的提出了新質生產力的概念，新質生產力的特點，就是創新。比如新技術、新模式、新產業、新領域或者新動能
生產管理怎么做？請記住這三個要點，經常到一些制造型企業走訪調研，看到的是有些工廠的生產線上有序的忙碌著，效率很高，但有的工廠的生產線不是缺人，就是沒活，效率很低。顯然前者在生產管理上是高效的，總結了他們的工作方法，發現做好生產管理，這三個思
在很多生產企業中，會提到提高產品直通率以及優化產品投入產出的問題，這涉及品質管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關，是品質控制問題。例如投入 100 個產品，最終產出 95 個合格品，投入產出率體現差異，直通率是從品質管控數據中提煉的
許多企業想通過精益生產降低制造車間成本來實現降本增效，但這并非根本，企業降本增效的根本在于研發和工藝部門，而非制造部門，企業降本增效要記住以下三句話： 一、研發是規劃成本：研發費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產品成本的 60%。
生產總是打亂仗？可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業只有一個月的計劃，或者是周計劃，業務部門扔給車間就可以了，時間長了，車間的生產完全變成了自營式生產，日計劃的目的，就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
搞懂SOP的六要素，實現SOP原來如此簡單。 第一，物料名稱及數量。在生產前，必須確認好，本工位所需的物料和準備的物料是否一致，數量進否準確，物料是否通過IQC的檢驗，當全部確認無誤以后，方能上線生產。 第二，工裝夾具。每天上班
生產部門管理人員的績效考核指標如何制定？生產部門是最苦最累的一個部門，它的考核效果直接影響著整個工廠的生產大動脈，無論是考核生產主管、生產經理還是班組長，按照這個思路操作，績效考核就不會有大問題，生產部門的績效考核指標分為兩個層面：
外部競爭加劇，成本走高，我國傳統制造業企業紛紛將眼睛轉向內部，向精細化管理要效益。某制鞋企業通過管理公司輔導，植入精益生產管理模式，不僅針車課月產量提升近3萬雙，每天上班時間還縮短1.5個小時。
你知道嗎？可生產性設計聽起來可能很專業，但它其實關乎著我們日常生活中的每一個產品。想象一下如果一部手機或者一臺電腦設計的再好，但如果生產不出來或者生產成本太高，那它還能成為我們手中的神器嗎？而華為這個全球科技巨頭，在可生產性設計方面可是有著
管理不是簡單的說教，而是靠動作來改變工作習慣，說教往往側重于理論知識的傳授，或道德觀念的灌輸，它作用于人的意識層面，即人們知道應該怎么做，然而在管理實踐中，僅僅知道是遠遠不夠的，讓員工從意識到習慣的轉變，你的管理才能長期有效。以提高產品品質
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達到哪個段位。 一階主管，負責接收訂單、產前準備。接到生產部下達的訂單，做好車間的產前準備，確保生產有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產。加強車間生產能力的配置，做好車間生產前的各項準
工廠的業務和生產不建議由同一個直屬領導來管，原因如下： 一、業務部和生產部的立場不同。生產部門追求規模效應，希望都是大單，討厭急單、差單和訂單變來變去；業務部門則認為有奶便是娘，大單小單都要接，認為客戶就是上帝，希望生產部門能盡快交付
在企業里面，特別是做工廠，有品質問題、交期問題、工藝問題、人員的積極性的問題，各種問題老是反復發生，怎么辦？有五點建議。 第一個要點，要跳出這個問題本身。就是不要抱怨，要接受現狀，因為抱怨是情緒，情緒對解決問題本身是沒有益處的，既然已
面對訂單多、批次數量少、質量要求嚴、交期短的情況，可從以下五個方面改善或突破。 一、是日計劃要精細，包括每天、車間、班組計劃以及每個員工崗位任務。 二、是日備料要充足，依據日計劃提前做好備料且逐一排查。 三、是日協調要及時
很多工廠做 5S 未固化成果，原因是沒掌握搭建方法。5S 管理體系搭建分兩個階段： 一、設計 5S 階段： 1、通過一系列活動，如尋寶活動、三定三要素活動、管理者清掃活動、工具箱 PK 活動、兩源改善活動等（約十幾個活動），大約
在很多工廠，生產仿佛一場沒有硝煙的戰爭，混亂是常態，效率變成了奢望，管理者天天奔波于現場處理各種異常，但總是事后解決，像極了救火隊員，為什么總是這樣？問題出在哪里？從生產計劃的角度為你解讀其中的原因和要點。 一、主生產計劃的制定。當訂