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中國百強講師
北京大學總裁班特約講師
清華大學EDP特約講師
高級咨詢顧問
ACI認證講師
工商管理碩士
實踐/學術背景
日資佳能（世界500強）/擔任過班長、車間主任、精益推進辦主任、總經理等職務；
臺資仁【點擊詳細】
如何避免在管理過程當中產生情緒，有三點分享： 一、改掉用情緒溝通的方式。工作中會出現各種問題，需要溝通，但類似“生產部總是不能按時交貨”“來料老是不準時”“生產部經常不按計劃
2024年5月24日—5月26日，姜上泉導師在泉州主講第237期《利潤空間—降本增效系統》3天2夜方案訓戰營。來自福建省各地市的136位企業董事長、總經理及中高層經管人員參加了3天2夜《利潤空間—降本增效
在很多工廠，生產仿佛一場沒有硝煙的戰爭，混亂是常態，效率變成了奢望，管理者天天奔波于現場處理各種異常，但總是事后解決，像極了救火隊員，為什么總是這樣？問題出在哪里？從生產計劃的角度為你解讀其中的原因和要點。 一、主生產計劃的制定。當訂
許多企業想通過精益生產降低制造車間成本來實現降本增效，但這并非根本，企業降本增效的根本在于研發和工藝部門，而非制造部門，企業降本增效要記住以下三句話： 一、研發是規劃成本：研發費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產品成本的 60%。
精益的原點是擁有客戶思維，客戶思維核心有三點： 一、交期要快：這是重要競爭優勢，要將訂單快速交貨，需把精益里的價值流流動起來，將點狀作業方式構建成生產線，單件流是目前流動最快的作業方式。 二、品質要好：建線雖不能直接提高品質，但
降本增效包括四大原則、四大類目、兩大體系。 一、四大原則： 第一，對成本費用只能控制，不能壓制。 第二，不僅要顯性降本，而且要隱性降本。 第三，從管理端降本，不要從客戶端降本。 第四，從運營端降本，不要從員工身
你知道嗎？可生產性設計聽起來可能很專業，但它其實關乎著我們日常生活中的每一個產品。想象一下如果一部手機或者一臺電腦設計的再好，但如果生產不出來或者生產成本太高，那它還能成為我們手中的神器嗎？而華為這個全球科技巨頭，在可生產性設計方面可是有著
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達到哪個段位。 一階主管，負責接收訂單、產前準備。接到生產部下達的訂單，做好車間的產前準備，確保生產有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產。加強車間生產能力的配置，做好車間生產前的各項準
張強
吳傳輝
楊小林
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